深圳鐵石水庫3期、青海大清公路2標迎來施工新進展
2024.09.03 
來源：深圳鐵石水庫3期、青海大清公路2標 
作者：王新浩、孔祥睿 深圳鐵石水庫3期
8月11日，深圳鐵石水庫3期石巖南8號隧洞順利貫通。
石巖南8號隧洞為深圳鐵石水庫3期重難點控制性工程，隧洞全長590.735米，開挖斷面61.84平方米。隧洞地質(zhì)復雜多變，進口位于居民區(qū)，沿線鄰近、下穿多處廠房、電塔，隧洞施工的技術(shù)和管理要求高。施工期間，項目嚴格執(zhí)行隧洞施工“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針，各級管理人員下沉一線，加強關(guān)鍵工序的管控，全力調(diào)配資源，緊密銜接工序，確保了隧洞掘進安全，為全線順利完工奠定了堅實基礎(chǔ)。
青海大清公路2標
近日，青海大清公路2標積石峽黃河特大橋右幅清水岸拱座隧錨混凝土澆筑完成。
積石峽黃河特大橋地質(zhì)條件復雜，兩岸山體陡峭，場地狹小無施工便道直達工作面，材料運輸難度大，混凝土需求量大、澆筑時間長，對施工連續(xù)性要求高。為確保澆筑任務順利進行，項目組織召開專項研討會，經(jīng)過多次模擬，制定了詳細施工方案，實現(xiàn)了裝載、陸運、水運時間全流程把控，順利完成了此次澆筑任務，為項目后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗。
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