2023.12.13 
來源：溫霍3標項目 
作者：蘇澤伊 深秋10月，已過霜降，對于內地而言，正是秋高氣爽、不冷不熱的好時節，但對于新疆博爾塔拉蒙古自治州溫泉縣的G219溫霍項目來說，已經是“北風卷地白草折，胡天八月即飛雪”的場面了。項目部駐地位于溫泉縣安格里格鎮山區，距離哈薩克斯坦僅有60公里，夜間最低氣溫甚至達到-8℃。山谷呼嘯的寒風是刺骨的冷，也正是在這樣一種環境下，項目部展開了一場驚心動魄卻又倍感暖心的救援。
10月27日晚，溫霍項目三標段正舉辦學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育讀書班開班儀式，參會員工正全身心投入到學習中，突然，桌面上的手機“嗡嗡”震動不停，我拿起看到是莫斯吾邊防站民警阿義登的電話，考慮到學習已經接近尾聲，便沒有接聽電話。但是手機并沒有因此“老實”下來，而是又反復震動了兩次，直覺情況不妙，恰好學習也已結束，我便趕緊回撥了過去。原來，項目部上方玉湖位置發生風吹雪，導致兩輛皮卡車被困，車內還有4人，需要裝載機支援清雪，把受困皮卡車拖出來。一聽到這，項目副經理胥海洋頓時緊張起來：“玉湖距離項目部將近30公里，裝載機過去需要一個小時，我自小在新疆長大，新疆的風吹雪可是厲害非常，那個路段大概不太好走”。
風吹雪，是大風攜帶雪運行的自然現象，又稱風雪流，是一種較為復雜的特殊流體，有較大的危害性。該現象常發生在雪停之后，通常是在晴朗天氣，由風帶動雪粒運行，在道路上形成厚厚的積雪。
“那個位置還有棕熊、雪豹、狼等野生動物出沒，晚上氣溫低，若是今晚不把被困群眾解救出來，他們極有可能遇到危險。”安全總監楊騰飛分析說。經過商討，大家決定立刻派出救援隊伍，時間不等人。隧道主管任帥兵和工程部長張恒隨即安排裝載機帶上鋼絲繩、吊帶等工具出發救援。保險起見，我們五個黨員也決定換上厚衣服乘車與救援隊伍同行。剛出項目部大門，便看到機械班的越野車從隧道生活區出來，帶班的胡成鎧說：“只讓裝載機過去，我們不放心！”就這樣，胡成鎧也加入了同行隊伍，跟隨裝載機向山上開去。到達莫斯吾邊防站，阿義登又打來電話：“蘇書記，非常感謝咱們項目的支援，費用回頭我們正常結算。”“你打電話時我們恰好在開展主題教育，還要感謝你為我們提供一次為群眾辦實事的機會呢，這是初心，也是使命。”不等阿義登說完，我便直接拒絕了他的提議。
剛出項目部時，路上還沒有雪，越往前走雪越厚，當救援隊伍行進至20多公里時，雪便已有六、七十公分厚了。裝載機邊走邊鏟，為后面的越野車開路，但到山上轉彎處，越野車一直出現打滑，無法上去，加之路窄，無法調頭，只好放棄掙扎，讓裝載機用吊帶拖著上了坡。到了坡上平緩路段，由于越野車行走困難，大家商議就不再上去了，只留裝載機繼續前行。可剛走沒多遠，胡成鎧便喊道：“雪太厚了，下面的雪板結了，裝載機也有些走不動。”大家沿著裝載機鏟出的路走到跟前一看，發現雪最厚的地方已經到達大腿根部了，隨便用腳一踩，至少都埋到膝蓋。胥海洋開玩笑地說：“書記，沒想到今晚接了個大活。”
正當大家一籌莫展的時候，楊騰飛忽然想起夏天時曾來過這里，說聯通可能會有信號，這可真是山重水復疑無路，柳暗花明又一村。胡成鎧聽罷趕忙拿出自己的手機，果然有信號。所幸4名被困群眾所在的位置，聯通也有信號，就這樣，我們成功取得聯系。隨后通過添加微信，共享位置得知彼此距離僅有1公里多。經過商議，4名群眾暫時棄車往下走，我們則拿著手電筒往上走前去接應，并在走之前叮囑車輛打開車燈，不要熄火，裝載機也繼續轟鳴，以次嚇唬野獸不要靠近。
大家前進的步伐沒有因厚厚的積雪而受到阻擋，依舊步履堅定、勇毅前行。我們沿積雪較淺的路邊走了1公里，依稀發現前方出現幾個人影，便開口喊道：“喂！是被困人員嗎？”對方也迅速回應：“蘇書記，是我們。”相互確認過身份后，大家心里都松了一口氣。只見4位群眾手持鐵锨一路上邊走邊清理積雪。成功會面后，被困群眾緊緊握住我的手，連聲道謝。通過交談得知，他們此行是為了給邊防警務站維修監控，由于工作，已一天沒吃東西，晚上走到這里已經筋疲力盡，這才導致被困。接到被困群眾，我們便立刻往回走。
到莫斯吾邊防站把4名群眾安置好，拿出手機看了眼時間，原來都已經是凌晨4點了。返回項目部的路上，車內呼嚕聲此起彼伏，所有人緊繃著的心也都放了下來。
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