2025.06.08 
來源：新疆烏尉高速7標 
作者：馬繼龍 、余靖峰 在天山南麓的崇山峻嶺間
一條橫跨天塹的“鋼鐵脊梁”正加速成型
隨著最后一片梁板精準就位
烏尉高速7標成功完成5689片梁板架設任務
主線雙幅順利貫通
標志著這條連接烏魯木齊與尉犁的
“天山脊梁”又向全線貫通邁出關鍵一步
從下構施工的艱難破土
到梁場建設的日夜鏖戰
從梁板預制的精益求精
到架設過程的分秒必爭
每一片梁板都凝結著建設者的智慧與汗水
見證著“基建狂魔”的非凡實力
創新攻堅，跨越天塹鑄就工程豐碑
項目團隊以“技術破局”攻克極限挑戰：面對復雜地質帶、強風凍土等極端環境，采用旋挖鉆，沖擊鉆，人工挖孔等工藝，攻克3104根樁基施工難題。在零下20℃寒冬搭建暖棚、引入熱水循環系統，確保混凝土澆筑質量。針對高墩、大跨橋梁，投入6臺200噸架橋機，采取“雙幅雙向同步架設”工藝，單日效率提升30%，以高精度完成19.5公里梁板架設。
匠心雕琢，品質賦能打造行業標桿
從“鋼筋鐵骨”到“內實外美”，項目團隊以精益求精的匠心精神貫穿全周期管理：梁板預制環節，通過創新工藝節約鋼絞線354噸；橋面系施工中，開展“質量提升百日行動”，嚴控12項工藝標準，實現護欄線型“毫米級”直順度。現代化梁場更以智能數控設備、全天候蒸汽養生系統為支撐，提高梁片預制產能，為全線貫通奠定堅實基礎。
科學管理，掛圖作戰跑出沖刺速度
錨定“6·15”節點目標，項目團隊以“開局即決戰”的奮進姿態掛圖作戰：建立“日統計、周復盤、月考核”動態管控機制，優化資源配置方案12項，累計消除施工滯后點18處；25個作業面晝夜鏖戰，路基、橋面系工序無縫銜接，當前關鍵節點完成率已達92%。
安全綠色，筑路為民彰顯責任擔當
項目創新構建“1+3+N”智慧安全體系，通過智能安全帽定位、隱患動態清零機制，實現風險管控全流程覆蓋，累計整改隱患58項，護航沖刺階段“零事故”目標。秉持“路景交融”理念，完成邊坡覆土3萬平方米，修建生態排水溝9公里，建筑垃圾資源化利用率達95%，打造出一條與天山生態共生的綠色走廊。
貫通南北，書寫發展新篇
烏尉高速建成后，烏魯木齊至庫爾勒通行時間將大幅縮短，南北疆經濟動脈全面激活。這條“民生之路”承載著區域經濟一體化、民族團結與鄉村振興的戰略使命，更凝聚著千余名建設者“與天山比肩”的豪情壯志。
如今，天山腳下機械轟鳴、焊花飛濺，烏尉7標項目正以“分秒必爭”的拼搏精神，向著全線貫通的勝利目標全力沖鋒。他們用汗水澆筑奇跡，跨越天塹，在這片熱土上續寫著“基建狂魔”的傳奇，為新時代交通強國夢增添濃墨重彩的一筆！
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