重慶地鐵18號線1標十八梯站～七星崗站區間左線盾構順利接收
2025.06.08 
來源：重慶軌道交通18號線 
作者：黃鑫 近日，重慶軌道交通18號線北延工程土建1標十八梯站～七星崗站區間左線盾構順利接收。自2024年11月，渝興2號盾構從七星崗站始發，歷時6個多月，實現雙線貫通。
此次盾構貫通的十八梯站～七星崗站區間左線全長993.832米，盾構段長963.832米，區間最小轉彎半徑350米，最大坡度為44‰，埋深約為18.3～67.3米。區間側穿重慶市渝中區人民武裝部、濱江壹號，下穿雷家坡隧道、軌道交通10號線、黃石隧道，上跨在建渝湘高鐵施工通道及正線，安全風險高，施工難度大。工程建成后，將進一步加密渝中區軌道交通線網，對促進區域經濟社會發展，加快建設宜居幸福的現代化新重慶，具有十分重要的戰略意義。
為確保左線盾構順利接收，項目部精心組織、科學施策，不斷優化施工工序，強化技術交底，確保施工方案精準落實。建立盾構遠程信息化監控系統，嚴把盾構管片質量關，并對管片姿態進行人工復核測量，嚴控成形隧道偏差滿足設計和規范要求，同時采用盾構渣土泥水分離系統，實現盾構渣土“三化”處理。通過上述技術措施，有效保障了施工安全及工程質量，確保了十七區間左線順利貫通。
下一步，項目將加快后續盾構區間施工，落實好環保措施，加強過程監管，為后續隧道貫通及鋪軌工作創造有利條件。
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