2024.09.03
來源:青海大清公路2標(biāo)、新疆和田公路1標(biāo)、新疆溫霍公路3標(biāo)
作者:梁奎、姜志強、吳泯章 青海大清公路2標(biāo)
7月14日,青海大清公路2標(biāo)積石峽黃河特大橋鋼管拱肋預(yù)拼裝第一輪順利通過五方驗收。
積石峽黃河特大橋主橋采用上承式鋼管混凝土等截面桁架拱橋,計算跨徑265m,主拱肋共84個節(jié)段,分4個輪次完成組拼。為完成鋼結(jié)構(gòu)施工任務(wù),項目嚴(yán)格把控相關(guān)環(huán)節(jié),對鋼板下料、坡口切割、直縫焊接、鋼管接長、桿件組拼等關(guān)鍵工序進行精細(xì)化管理,運用“三維激光掃描技術(shù)”、“組合式焊接平臺”等先進技術(shù)和信息化管理手段,確保項目鋼結(jié)構(gòu)施工任務(wù)順利完成。

新疆和田公路1標(biāo)
7月14日,新疆和田公路1標(biāo)提前6天完成了20米T梁預(yù)制任務(wù),共計416片,標(biāo)志著項目建設(shè)取得重要突破。
為確保任務(wù)順利完成,項目嚴(yán)格遵循既定計劃,每日嚴(yán)格監(jiān)控施工進度,克服惡劣氣候、高原反應(yīng)、運輸困難以及材料供應(yīng)等多重挑戰(zhàn)。在安全、質(zhì)量和進度等方面表現(xiàn)優(yōu)異,榮獲業(yè)主頒發(fā)的“綠牌”獎勵,并獲得獎金30萬元。
新疆溫霍公路3標(biāo)
7月17日,新疆溫霍公路3標(biāo)克孜勒隧道進口順利進洞,項目再次迎來重要突破。
克孜勒隧道進口地處自然保護區(qū)和無人區(qū),群山環(huán)繞、自然環(huán)境惡劣、通訊不佳,為項目有序推進施工帶來極大挑戰(zhàn)。克孜勒隧道進口順利進洞,標(biāo)志著新疆溫霍公路3標(biāo)項目全面進入大干階段。

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